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Abstract: 全新第三代Ford Kuga自今年六月正式上市便獲得消費者廣大迴響，至今不到兩個月內的時間內已經累積了超過3,500張訂單，儘管因疫情關係讓全球的供應鏈受到衝擊，不過在福特六和全力提升產能之下，七月則繳出了交車超過千輛的出色成績單。福特六和於今日發出新聞稿指出，凡於八月底前下訂Kuga的「EcoBoost 250 AWD ST-Line」與「EcoBoost 180旗艦型」兩款車型，並在7月31日後尚未領牌之準車主，Ford將致贈百年經典咖啡品牌Lavazza精美禮盒乙組，感謝準車主的耐心等候與支持。至於...Read the full review »
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Abstract: 開車去離島澎湖？沒錯，不過說得詳細些應該是開車+坐船到澎湖才對。澎湖，向來就是相當熱門的夏日離島旅遊好地點，想去澎湖玩就得搭飛機或搭船，相信大多數人選擇的都是搭飛機，北中南都有航班，就算是台北直飛馬公也不用一個小時就到了，既便利又快捷；不過其實「開車去」澎湖也有其好玩與便利之處，這次就與「Ford Kuga EcoBoost 250 AWD 旗艦型」一起來體驗這有趣的出遊方式吧！ 去澎湖旅遊，大多數人都是搭飛機到馬公後在當地租摩托車代步，這樣固然方便又自由，不過對於帶著「小小朋友」出遊的家庭而言，騎著...Read the full review »
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Abstract: 先前我們已經試駕過 Ford Kuga EcoBoost 250 ST-Line、EcoBoost 180 旗艦型兩款車型，接著找來 Toyota RAV4 2.0、Honda CR-V 與 Mazda CX-5 2.0 一同進行集體評比之後，我們這次介紹的車款即是目前 Kuga 市售車型中的入門版本「EcoBoost 180 時尚型」。本篇文章將分成兩大部分，首先我們會介紹 EcoBoost 180 時尚型與其他車型的配備差異，接著是以實際環島一圈的方式進行油耗測試，探究換上新世代1.5升三缸渦輪增壓引...Read the full review »
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Abstract: 剛推出大改款版本的Ford Kuga可以說是近期討論熱度相當高的車款之一，我們在先前幾篇試駕文章中已針對性能、配備、空間與操控表現逐一介紹，當然也有不少網友好奇，大改款Kuga的省油表現是否進化有感？於是我們這次將開著先前還未試駕過的Kuga EcoBoost 180 時尚版進行長途油耗測試，挑戰「一桶油環島」的終極目標！ 先來檢視Kuga EcoBoost 180 時尚版的戰力，根據經濟部能源局的油耗測試數據，本車的市區油耗為12.9km/L、非市區油耗為18.43km/L，平均油耗為15.9km/...Read the full review »
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Abstract: 於昨日正式發表的Ford新一代Kuga，維持先前預售狀態的主要四種車系編成，分為1.5時尚/旗艦與2.0旗艦/ST-Line，整體定價大致與預售價格相同，僅入門車型降2萬至96.9萬元，不過1.5車型其實還有一個最入門、列為接單生產的雅緻型，因為僅提供給標案接單因此不列入討論內容。繼上回EcoBoost 250 ST-Line頂規車型試駕分享，本週我們再進行列為陣中銷售主力的1.5旗艦型試駕活動，究竟1.5/2.0之間動力、配備差異程度與標準/ST-Line外觀差在哪? 本篇文章皆會一一說明！ 早已進...Read the full review »
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Abstract: 福特六和汽車在今天正式舉辦全新大改款Kuga發表活動，同時公布New Kuga的車型編成與售價，共推出EcoBoost 180與EcoBoost 250兩款動力設定，車型等級共有採用接單生產的EcoBoost 180 雅緻型，以及售價96.9萬元的EcoBoost 180時尚型、售價106.9萬元的EcoBoost 180旗艦型，兩款搭載2.0升四缸渦輪引擎的EcoBoost 250 AWD 旗艦型以及EcoBoost 250 AWD ST-Line售價分別是116.9萬元與119.9萬元。 我們在不久...Read the full review »
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Abstract: 近期討論度熱烈、人氣扶搖直上的大改款Ford Kuga終於在今天（6/17）正式發表上市，如同我們先前的預測，New Kuga共推出兩款動力設定、4+1款車型等級，分別是搭載1.5升三缸渦輪增壓引擎的EcoBoost 180時尚型與旗艦型，以及搭載2.0升四缸渦輪增壓引擎的EcoBoost 250旗艦型與ST-Line；此外，New Kuga同時推出一款提供專案標售的入門等級「EcoBoost 180雅緻型」，但並不會在展示間販售，採接單生產方式，售價為89.9萬元。 EcoBoost 180雅緻型：8...Read the full review »
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Abstract: 中型休旅車百家爭鳴，各家無不傾盡全力打造最具吸引力、競爭力的車款搶佔市場，並在市場需求演化之下，讓功能性單一的車款已經逐漸失去吸引力，取而代之的是更多面向、更全能的新世代休旅車，而這些足以冠上新世代休旅車的其中一大要點，即是在具備超越轎車、旅行車使用機能性的同時，展現出同等於甚至超越其性能的本格；Ford 全新一代當家休旅 Kuga 即掌握這項特點，以車系中頂級的 EcoBoost 250 ST-Line 作為該車系於國內市場首波操作要點，強打國產性能休旅頭銜。 Ford Kuga 將在本月中正式改朝換代...Read the full review »
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Abstract: 今天福特六和開始舉辦大改款Kuga媒體試駕活動，活動中也確認新車上市日為6月17日，屆時將公布正式售價與車型編成，我們先前曾報導New Kuga的預售價格與配備編成，亦在試駕活動中獲得確認，各位可再一次透過表格先行了解Kuga的車型等級與配備內容；今天試駕車型為EcoBoost 250 ST-Line，稍晚會再分享實車樣貌心得，完整試駕報導於下週一上線！...Read the full review »
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Abstract: 福特六和汽車在今天舉辦大改款Kuga媒體試駕活動，在試駕開始之前，我們先來介紹New Kuga的車體結構與車色的實拍樣貌，今天試駕車型為頂規的EcoBoost 250 ST-Line車型，稍晚我們會陸續介紹本車的配備重點項目。 首先來看Kuga的車體結構設計，這也是本回大改款車型所要強調的產品重點之一，現場展示了一具結構車，透過顏色就可了解各部位的鋼材分佈。 採用新世代C2底盤的大改款Kuga，採用約50%的高剛性籠型車體結構，除了車身抗扭曲強度較前代車型增加10%，車重則減輕了80公斤；車體結構中約50...Read the full review »
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